پاورپوینت آزمایش کشش میل گرد

تعداد صفحات : 35 صفحه

فهرست مطالب:

کلیات

هدف از آزمایش

اثر تنش کششی بر اجسام

رابطه بین نیروی کششی و تغییر طول

رابطه تنش کششی واقعی و تغییر طول نسبی واقعی در یک مقطع

پدیده باریک شدگی موضعی یک عضو کششی

مطالعه باریک شدن میله کششی

شکل منحنی های نیرو تغییر شکل نسبی برای فولادهای مختلف

دیاگرام متداول و دیاگرام واقعی تنش تغییر شکل

فولاد های اصلاح شده

دستورالعمل انجام آزمایش کشش روی فولاد

مشخصات نمونه

روش انجام آزمایش

نکات انجام آزمایش

تعیین نقطه تنش تسلیم

تاب گسیختگی

ازدیاد طول نمونه

تعیین سطح مقطع میله

محاسبه ضریب ارتجاعی (E)

تهیه جدول نتایج آزمایش بارگذاری برای فولاد ساده

رسم نمودار مربوطه

محاسبه سطح مقطع برای فولاد ساده و آجدار با استفاده از فرمول ارائه شده

محاسبه حد ارتجاعی و حد گسیختگی

محاسبه ازدیاد طول

محاسبه نسبت تغییرات مقطع

محاسبه E

بررسی نتایج

تعداد صفحات : 26 صفحه

فهرست مطالب:

انواع بتونیر (میکسر بتن)

انواع برقی و دیزل

بتونیرهای 500 لیتری

بتونیرهای 750 لیتری

بتونیر های 1000 لیتری

بازده

باکت هیدرولیکی

شرایط کارکرد

تعداد صفحات : 22 صفحه

فهرست مطالب:

معرفی اولیه

گریدرهای مجهز به دستگاه کنترل تیغه اتوماتیک

طراحی و ساخت گریدر

اولین نمونه های دیزلی

تجهیزات

اجزای مکانیکی گریدر

عملیات مختلف

پخش کردن مواد خاکی - حمل مواد به کنار جاده - شیب‌بندی‌های دقیق - کندن جوی - بریدن و تراشیدن ترانشه‌ها

پخش کردن مواد خاکی

شیب بندی های دقیق

کندن جوی

حمل مواد به کنارجاده

بریدن و تراشیدن ترانشه‌ها

بتن ریزی در برآمدگی کنار جاده، جوی و پیاده رو

تعداد صفحات : 22 صفحه

فهرست مطالب:

مقدمه

میزان دانسیته

تراکم

انواع غلتک ها

غلتکهای پاچه بزی TAMPING FOOT ROLLERS

غلتکهای شبکه ای GRID MESH ROLLERS

غلتکهای ارتعاشی VIBRATORY MESH ROLLERS

غلتکهای فولادی صاف SMOOTH STEEL DRUM

غلتکهای پنوماتیک PNEUMATIC ROLLERS

غلتکهای کفشک دار SEGMENTED PAD ROLLERS

بولدوزرهای متراکم کننده SOIL COMPACTORS

ماشین آلات آسفالت کاری

تعداد صفحات : 1 صفحه

پروژه تاسیسات الکتریکی شامل سیم کشی چراغ ها و پریزها و فیوزها یک واحد مسکونی

این فایل تک صفحه ای با فرمت PDf است.

تعداد صفحات : 45 صفحه

مقدمه

تاریخچه

کاربرد

انواع

سازه‌های فضاکار به دو روش تقیسم می‌شوند

اجزای تشکیل دهنده

تکیه گاه‌ها

بررسی کلی

مزایا

کاربرد

شبکه‌های دو لایه

شبکه‌های سه لایه

سازه‌های چلیکی

سازه‌های گنبدی

سازه‌های تاشو

سازه‌های بادشو

سازه‌های ماهواره‌ایی

سازه‌های فضاکار از لحاظ مصالح

سازه‌های فضاکار فولادی

سازه‌های فضاکار آلومینیومی

اجزای تشکیل دهنده

روش‌های طراحی

مراحل اجرای پروژه‌ها

روش‌های نصب

مدل سازی سازه

منابع

تعداد صفحات : 95 صفحه

نکات لوله کشی گاز ساختمانها

علمک

کنتور

لوله

شیرآلات

دودکش

وسایل گاز سوز

مباحث کلی کنتور

برآورد مصرف از طریق جدول مصارف لوازم گازسوز

آنچه که درمورد علمک لازم است بدانیم

قطر لوله و شیر اصلی

نکات ایمنی در مورد استفاده ازروشنایی

نکات ایمنی

نکاتی در مورد استفاده از سیستم حرارت مرکزی

تائید دودکش نما

آزمایش تست لوله کشی گاز

کنتور و رگولاتور

تقسیم بندی لوله ها

انواع لوله ها

دانستنیها و راهنمای خرید کولر

اشنایی با کولرگازی

ساختمان کولرگازی

نحو ه سرما سازی در کولر گازی

توصیه برای استفاده از کولر آبی

محاسن و معایب کولر آبی

عیب‌یابی کولر آبی

تعیین محل نصب کنتور گاز

انتخاب کنتور گاز

اصول لوله کشی: انتخاب بهترین شیر

شیرهای اصلی

شیر ترموستاتیکی

شیر موازنه فشاری

استاندارها

مزایای سیستم لوله کشی کلکتوری

سیستم کلکتوری در در شبکه آب سرد و گرم

مزایای استفاده از سیستم کلکتوری

مزایای پکیج دیواری و معایب پکیج دیواری

ایمنی وسایل گازسوز

اجاق گاز

آبگرمکن ها

چگونه گاز طبیعی قابل مصرف می شود

طراحی دودکش ها

کارهای زیبا در لوله کشی گاز

نکات مهم در بازرسی گاز

استاندارد های لوله کشی گاز

فشار شکن

مشخصات خطوط لوله در انتقال گاز

نکات لوله کشی گاز ساختمانها

وسایل گاز سوز

محدوده کاری مهندسان بازرس گازخانگی و تجاری

روش لوله کشی گاز

منبع

تعداد صفحات : 59 صفحه

یاتاقان مغناطیسی که شافت را به جای تماس مکانیکی با نیروی مغناطیسی به حالت تعلیق در می آورند، چند دهه است که در صنعت مورد استفاده قرار می گیرند. یاتاقان های مغناطیسی مزایای فراوانی، از جمله توانایی کار در سرعت های بالا و قابلیت عملکرد بدون روغن کاری در محیط خلاء را به استفاده کنندگان عرضه می کنند. این یاتاقان ها بدون اصطکاک کار می کنند، فرسایش کمی دارند، در حین دوران ارتعاشات بسیار کمتری نسبت به بقیه یاتاقان ها ایجاد می کنند، می توانند مکان شافت را به دقت کنترل کنند، نیروهای خارجی وارد بر شافت را اندازه بگیرند و حتی شرایط کاری ماشین را تصویر کنند.

امروزه رشد تکنولوژی، به ویژه در کنترل و پردازش دیجیتال، یاتاقان های مغناطیسی را به سوی طراحی نیرومندتر و به صرفه تر نسبت به گذشته هدایت کرده است. یاتاقان های امروزی برای محدودهِی گسترده ای از کاربردها، از تجهیزات نیمه هادی گرفته تا میکرو توربین ها و کمپرسورهای سرد سازی و پمپهای خلاء، مناسب هستند.

فصل اول: ظهور یاتاقان مغناطیسی

اساس کار یاتاقان مغناطیسی

سیستم های کنترل

ملاحظات طراحی

کاربردهای مختلف

فصل دوم: اصول و مبانی یاتاقان مغناطیسی

یاتاقان های مغناطیسی

اجزای یاتاقان مغناطیسی و عملکرد هر یک

یاتاقان ها وو سنسورها

سیستم کنترل

الگوریتم کنترل

فصل سوم: مزایا و محدودیت ها

قابلیت اعتماد بالا

پاکیزگی

کاربرد در سرعت های بالا

کنترل موقعیت و ارتعاشات

شرایط خاص

طراحی، ارتقا و آزمایش دستگاهها

عیب یابی ماشین / ماشین های هوشمند

فصل چهارم: یاتاقان های مغناطیسی چگونه کار می کنند

یاتاقان های شعاعی

یاتاقان های کف گرد

فصل پنجم: ماهیت سیستم کنترل

سنسورها

کنترلر

تقویت کننده ها

فصل ششم: سیستم کنترل چگونه کار می کند

کنترلر

فیلتر پایین گذر

صفر ها و قطب های اضافی

فیلترهای notch

مجاورت سنسورها

فصل هفتم: خصوصیات دینامیکی روتور

فصل هشتم: یاتاقان کمکی

فصل نهم: کنترل تطبیقی ارتعاشات

خصوصیات کنترل تطبیقی ارتعاشات

فرایا و فواید کنترل تطبیقی

فصل دهم: کاربردها

صنایع هوایی _ دفاعی

توربین های گاز و سانتریفیوژها

کمپرسورها

تولید انرژی توزیعی

ژنراتوهای سرعت بالا

ماشین های ابزار

واحد تست و آزمایش

تجهیزات خلاء

فاقد منابع

تعداد صفحات : 77 صفحه

CNG چیست؟

CNG مخفف عبارت (Compress Natural Gas) که معنی لغوی آن گاز طبیعی فشرده می باشد که در درجه حرارت معمولی و در فشار 200 الی 250 اتمسفر نگهداری می شود.

گاز طبیعی که حاصل تجزیه مواد ارگانیک در لایه های زیر زمینی است در مخازن عظیم هیدرو کربنی زیر زمین تشکیل و تجمع می یابد ترکیب گاز طبیعی متشکل از 80 درصد متان کمتر از 12 درصد اتان و 8 درصد گازهای دیگر است و می تواند بعنوان سوخت در خودروها و یا جایگزینی برای سوخت های فسیلی مورد استفاده قرار گیرد.

CNG با توجه به شرایط اقلیمی ایران و با توجه به وجود شبکه گسترده توزیع گاز جایگزین بسیار مناسبی برای دیگر سوختهاست، زیرا هم هزینه سوخت کمتری را به استفاده کننده تحمیل کرده و هم نقش بسزایی در بهبود وضع آلودگی هوا ایفا می کند همچنین دارای درجه اکتان 13 است که بعنوان سوخت خودرو بسیار مناسب می باشد.

از همه مهمتر با مصرف CNG استفاده منابع طبیعی کشور نیز وضع بهتری پیدا خواهد کرد.

گاز طبیعی نسبت به هوا سبکتر است و به همین دلیل در صورت نشت گاز از مخازن ذخیره سوخت و دیگر اجزا به سرعت به سمت بالا حرکت می کند. دمای اشتعال گاز طبیعی تقریباً دوبرابر بنزین است که همین باعث می گردد خطر انفجار یا آتش سوزی خوردهای گاز سوز به شدت کاهش یابد جدا از مشخصات فیزیکی و شیمیایی گاز طبیعی، مخازن تخلیه گاز طبیعی CNG با استحکام بیشتری در مقایسه با باک های معمولی استفاده شده در خودرو ها ساخته می شود. کلیه مخازن ذخیره این گاز می توانند به شیر جلوکیری از جریان بیش از حد مجهز بوده که در صورت کاهش ناگهانی فشار نسبت به قطع مسیر خروج گاز اقدام کنند.

هم اکنون مصرف روزانه بنزین کشور 56 میلیون لیتر است که از این مقدار 40 میلیون لیتر در پالا یشگاههای داخلی تولید می شود و مقدار 16 میلیون لیتر واردات داریم که سالانه رقمی حدود 7/1 میلیارد دلار از بودجه عمومی را به خود اختصاص می دهد که بر اساس یارانه انرژی وارداتی بالغ بر 860/103 میلیارد ریال است یعنی در حدود 165 دلار در سال برای هر نفر که با این حساب سالانه حداقل 13 میلیارد دلار یارانه انرژی می دهیم از طرفی ایران دومین کشور دارا ی منابع و مخازن زیر زمینی گاز طبیعی در بین کشورهای جهان و تقریباً 15 درصد از کل مخازن و منابع گاز طبیعی جهان در کشورمان وجود دارد. در صورتی که ما بتوانیم از گاز طبیعی بعنوان سوخت جایگزین در خودروها و نیروگاهها و … استفاده نماییم علاوه بر کاهش واردات بنزین و کاهش هزینة دولت برای پرداخت یارانة بنزین توانسته ایم از منابع و مخازن عظیم زیرزمینی گازطبیعی استفاده کنیم.سازمان بهینه سازی مصرف سوخت کشور که در سال 1379 تاسیس شده است متولی این امر میباشد.

بخش اول: ایستگاههای سوخت گیری CNG

مقدمه

ایستگاههای سوخت رسانی CNG

ایستگاههای سوخت رسانی کند

ایستگاههای سوخت رسانی سریع

ایستگاههای سوخت رسانی مادر – دختر

تجهیزات ایستگاههای سوخت رسانی CNG

کمپرسور

مقدمه

طراحی کمپرسور

مخازن

انواع مخازن

طراحی مخازن

خشک کن

کیفیت CNG

دمای نقطه شبنم

معیارهای طراحی

انواغ روشهای نم گیری

محل نصب خشک کن

انواع خشک کن ها

پیشنهادات

توزیع کننده

فشار سوخت دهی

جبران دما

محدودیت های عملی

اجزا توزیع کننده

شکلهای مربوط به بخش اول

بخش دوم: ترجمه دفترچه راهنمای عیب یابی و تعمیر کمپرسور مدل

IODM

Aspro Delta Compression SRL

شکلهای مربوط به بخش دوم

منابع

تعداد صفحات : 145 صفحه

طراحان نیاز فراوانی به مواد مستحکم تر و مقاوم تر در برابر خوردگی دارند. فولادهای زنگ نزن توسعه داده شده و به کار رفته در دهه های دوم و سوم قرن بیستم میلادی، نقطه ی شروعی برای برآورده شدن خواسته های مهندسی در دماهای بالا بودند. بعداً معلوم شد که این مواد تحت این شرایط دارای استحکام محدودی هستند. جامعه ی متالورژی با توجه به نیازهای افزون بوجود آمده، با ساخت جایگزین فولاد زنگ نزن که سوپرآلیاژ نامیده شد به این تقاضا پاسخ داد. البته قبل از سوپرآلیاژها مواد اصلاح شه پایه آهن به وجود آمدند، که بعدها نام سوپر آلیاژ به خود گرفتند.

سوپر آلیاژها در دمای بالا

انتخاب سوپرآلیاژها

متالورژی سوپر آلیاژها

ذوب و تبدیل سوپر آلیاژها

ریخته گری دقیق سوپر آلیاژها

آهنگری و شکل دهی سوپر آلیاژها

فرآیند متالورژی پودرسوپر آلیاژها

فن آوری و روش اتصال و ماشینکاری سوپر آلیاژها

تمیز کاری و عملیات نهایی سوپر آلیاژها

ارتباط بین ساختار و خواص سوپر آلیاژها

خوردگی و حفاظت سوپر آلیاژها

فصـل اول: سوپر آلیاژها در دمای بالا

تاریخچه

معرفی و به کارگیری سوپر آلیاژها

مروری کوتاه بر فلزات با استحکام در دمای بالا

اصول متالورژی سوپر آلیاژها

بعضی از ویژگیها و خواص سوپر آلیاژها

کاربردها

فصـل دوم: انتخاب سوپرآلیاژها

شکل سوپرآلیاژها

دمای کاری سوپر آلیاژها

مقایسه سوپرآلیاژهای ریخته و کار شده

سوپرآلیاژهای کار شده

سوپر آلیاژهای ریخته

خواص سوپر آلیاژها

سوپر آلیاژهای پیشرفته

خواص مکانیکی و کاربرد سوپر آلیاژها

فصـل سوم: متالورژی سوپر آلیاژها

گروه ها، ساختارهای بلوری و فازها

گروه های سوپر آلیاژها

ساختار بلوری

فاز در سوپر آلیاژها

سوپرآلیاژهای پایه نیکل

ترکیب شیمیایی و نقش عناصر مختلف در سوپرآلیاژهای پایه نیکل

بررسی ریز ساختار سوپرآلیاژهای پایه نیکل

سوپرآلیاژهای پایه کبالت

کبالت

کاربرد و ترکیب شیمیایی

نقش عناصر آلیاژی در سوپرآلیاژ پایه کبالت

خلاصه فازها در سوپر آلیاژهای پایه نیکل و پایه آهن – نیکل

سوپر آلیاژهای دیگر

نحوه تغییر ریز ساختارها

نمونه ریز ساختارها

استحکام دهی سوپر آلیاژها

رسوب ها و استحکام

سوپر آلیاژهای تقویت شده با

فصـل چهارم: ذوب و تبدیل

انجماد سوپر آلیاژها

مقدمه

تشکیل مغزه

شرایط تشکیل مغزه

فصـل پنجم: ریخته گری دقیق

ساخت و تولید قطعات سوپر آلیاژی

روش های تولید

ریخته گری دقیق چیست؟

کاربرد در سوپر آلیاژها

فصـل ششم: آهنگری و شکل دهی

آهنگری و فرآیندهای آن

مقدمه

مقایسه سوپر آلیاژهای پایه کبالت با سوپرآلیاژهای پایه آهن – نیکل و پایه نیکل

عملیات فرآیند کار مکانیکی

آهنگری سوپر آلیاژها

اصول آهنگری

اهداف آهنگری

کنترل فرآیند تغییر شکل

فصـل هفتم: فرآیند متالورژی پودر

مروری بر متالورژی پودر سوپر آلیاژها

مقدمه

تاریخچه

سوپرآلیاژهای متالورژی پودر امروزی

فصـل هشتم: فناوری و روش اتصال و ماشینکاری

اتصال انواع آلیاژها

سوپر آلیاژهای کار شده و سخت شده با محلول جامد

سوپرآلیاژهای پایه کبالت کار شده (و ریخته) سخت شده با کاربید

سوپرآلیاژهای کار شده و رسوب سخت شده

ماشینکاری

کلیات

روش های ماشین کاری

مروری بر ماشین کاری سوپر آلیاژها

کلیات

فصـل نهم: تمیز کاری و عملیات نهایی

مقدمه

پیشینه

آلودگی فلزی

لکه

اکسید و پوسته

حذف آلودگی های فلزی

پیشینه

جلوگیری، کاهش و اندازه گیری آلودگی های فلزی

روشهای حذف مکانیکی

روشهای حذف شیمیایی

حذف کله ها

پیشینه

روش های مکانیکی حذف لکه ها

روشهای شیمیایی حذف لکه ها

حذف اکسیدها و پوسته ها

حذف مکانیکی پوسته ها و اکسیدها

آماده سازی پوسته

فلززدایی با اسیدشویی

پوسته زدایی در حمام نمک

روشهای عملیات نهایی

تکمیل کاری سطح به روش شیمیایی (الکتروشیمی)

تمام کاری سطح به روش های مکانیکی

مشکلات تمیز کاری و عملیات نهایی و راه حل های آنها

فصـل دهم: ارتباط بین ساختار و خواص

مقدمه

ریز ساختار

خواص مکانیکی

سخت کردن با محلول جامد

نقش ذرات فاز ثانویه

رسوب سختی

فصـل یازدهم: خوردگی و حفاظت سوپر آلیاژها و از کار افتادگی و بازسازی

فرآیند اکسایش و خوردگی دمای بالای سوپرآلیاژها

آزمایش خوردگی و اکسیداسیون سوپرآلیاژها و پوشش های آنها

پیشینه

اثرات اکسیداسیون دینامیک

آزمایش خوردگی سایشی

اندازه گیری اکسیداسیون و داده های موجود

اثرات خوردگی موضعی

نتایج آزمایش پوشش

خوردگی داغ

پوشش هایی برای حفاظت سوپرآلیاژها

انواع پوشش ها

از کار افتادگی قطعات سوپر آلیاژها

کلیات

جوانه زنی ترک

خزش و تأثیرات محیطی

تخمین عمر

بعضی از آلیاژهای بهبود یافته حال حاضر

نتیجه گیری

منابع و مآخذ

پروژه دارای فهرست اشکال می باشد!